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隧道逃生艙是如何安裝的
隧 道逃生艙在隧 道中的安裝過程需要確保安全性和實用性,以下是一個基于參考文章內(nèi)容的隧 道逃生艙安裝步驟的概述:
選擇安裝位置:
逃生艙的起點應設置在施作好的二襯端頭處,距二襯端頭的距離一般不得大于5米。
從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,確保逃生艙在隧 道掘進過程中的有效性。
安裝前的準備:
根據(jù)隧 道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭等。
確保逃生艙的材質(zhì)、承壓能力和連接頭的牢固性,以及符合相關的安全標準。
安裝過程:
逃生艙沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,確保平整、干燥、順暢。
逃生艙內(nèi)部應預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。
如果逃生艙需要跨越掘進臺階,應安裝30°鋼制過渡彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
連接與固定:
逃生艙的連接方式可以采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接等,確保連接簡單、牢固、緊密可靠。
在地面做好臨時固定措施,并在施工時管口可加臨時封蓋,確保易于打開和封閉。
配置應急物資與通訊設備:
在 逃生艙內(nèi)設置通訊設備和應急物資,如照明燈、供電裝置等,確保在緊急情況下可以提供必要的支持。
如果逃生艙是設置在二襯臺車上,還可以設置水量計、流速計等監(jiān)測設備,以及觀察窗,便于觀察和判斷逃生環(huán)境。
安裝后的檢查與維護:
安裝完成后,對逃生艙進行全 面檢查,確保其安全性和功能性。
定期對逃生艙進行維護和保養(yǎng),確保其處于良好的工作狀態(tài)。
注意事項:
逃生艙的布設高度應以方便施工、留有機械操作空間、錯開1m拱架接頭和仰拱鋼筋為原則。
逃生艙的布設長度應結(jié)合開挖工法具體確定。
為防止掛繩帶動前方未穩(wěn)定拱架,嚴禁在前方拱架上掛點。
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